tag:blogger.com,1999:blog-19119523004994637012024-02-20T14:25:13.472+01:00GNSS InfoUnknownnoreply@blogger.comBlogger140125tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-63925515840611562482021-06-08T08:14:00.002+02:002021-06-08T08:14:12.970+02:00Rendere Smart un telecomando apricancello (o altri oggetti)Di seguito un breve tutorial per come rendere smart il vostro apricancello. <div>Io l'ho usato per l'apricancello, ma è generalizzabile per pilotare via smartphone qualunque dispositivo.</div><div>Premetto che e varianti possono essere molteplici, così come i relè utilizzabili. </div><div>Io ho cercato di realizzare una soluzione che fosse semplice e meno invasiva possibile. </div><div><br /></div><div><b>Iniziamo</b>. </div><div>Per prima cosa ci serve il relè smart.
Io ho acquistato questo: <a href=" https://amzn.to/2TbmVOk" target="_blank"> https://amzn.to/2TbmVOk</a></div><div><a href="about:invalid#zSoyz" target="_blank"></a>Come da premessa, ne esistono davvero di molti tipi. Io ho scelto questo perchè alimentato a 5V tramite microUSB (preferivo alimentarlo da USB), ma voi scegliete quello più adatto alle vostre esigenze.</div><div>Una volta fatta la configurazione (come da manuale, per cui non approfondisco) è possibile pilotare ON/OFF il relè tramite lo smartphone e la relativa App (nel mio caso <b><i>eWeLink</i></b>). </div><div>Ovviamente il vostro WiFi di casa dovrà essere sempre attivo, perchè è tramite quello che il relè viene controllato. </div><div><br /></div><div>Arriviamo a punto importante: <b>la modifica del telecomando. </b></div><div>La modifica è molto semplice: </div><div> - Aprite il telecomando (come per un cambio pila) e identificate il pulsante di vostro interesse. </div><div> - Tramite un multimetro verificate come funziona il pulsante tenendolo disalimentato. (Nel mio caso il pulsante ha 4 pin).</div><div>Con i puntali su due pin del del pulsante dovete verificare che indichi il multimetro circuito aperto quando il pulsante non è premuto e circuito chiuso quando premuto. </div><div> - Saldate i due fili sui due pin identificati.</div><div><br /></div><div> Ora collegate i due pin ai due contatti del Relè. Se usate il mio stesso modello collegateli come da foto, altrimenti seguite le istruzioni de vostro modello per avere un contatto apri/chiudi a comando. </div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Rpz2hkhVmyE/YL8G4aFtdpI/AAAAAAAAuJM/qhB5yTJrCQ8-V8oGpkGDxzVCZE58R0c1QCLcBGAsYHQ/s657/20210607_211322.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="657" data-original-width="470" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-Rpz2hkhVmyE/YL8G4aFtdpI/AAAAAAAAuJM/qhB5yTJrCQ8-V8oGpkGDxzVCZE58R0c1QCLcBGAsYHQ/w286-h400/20210607_211322.jpg" width="286" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-kAVXzuZWNxs/YL8G7KJO-mI/AAAAAAAAuJQ/wXf9v4gvSPMNiReshHJsFjWw3gqD6wI4wCLcBGAsYHQ/s489/20210607_211334.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="489" data-original-width="426" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-kAVXzuZWNxs/YL8G7KJO-mI/AAAAAAAAuJQ/wXf9v4gvSPMNiReshHJsFjWw3gqD6wI4wCLcBGAsYHQ/s320/20210607_211334.jpg" /></a></div><br /><div><br /></div><div>Pilotando il relè da remoto tramite App è ora possibile "premere" a distanza il pulsante. </div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-i7XJ4obQoUE/YL8GuLq5ZSI/AAAAAAAAuJE/lUdk054aNlMbF8HIGgcjWt3OeLvukQmfQCLcBGAsYHQ/s2038/Screenshot_20210607-211624_eWeLink.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2038" data-original-width="1080" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-i7XJ4obQoUE/YL8GuLq5ZSI/AAAAAAAAuJE/lUdk054aNlMbF8HIGgcjWt3OeLvukQmfQCLcBGAsYHQ/s320/Screenshot_20210607-211624_eWeLink.jpg" /></a></div><div><br /></div><div>Siccome il pulsante richiede di essere premuto per poco tempo, si può creare anche l'automatismo per cui il pulsante sia premuto per un tempo predefinito in automatico.
Tramite il programma create una "scena" come segue e in questo modo alla singola esecuzione della vostra scena (che io ho chiamato "Apricancello") il relè verrè chiuso per 3 secondi e poi automaticamente riaperto.
Così si evita anche di dimenticarsi il tasto premuto sull'app, con conseguente cancello sempre aperto. </div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-6BnX1RP6LP8/YL8FnHwf83I/AAAAAAAAuIg/ZFccrXOrLzsOZMnsuYwV06f74YpI0-oTwCLcBGAsYHQ/s1527/Screenshot_20210607-211640_eWeLink.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1527" data-original-width="1080" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-6BnX1RP6LP8/YL8FnHwf83I/AAAAAAAAuIg/ZFccrXOrLzsOZMnsuYwV06f74YpI0-oTwCLcBGAsYHQ/s320/Screenshot_20210607-211640_eWeLink.jpg" /></a></div><br /><div><br /></div><div>E' anche possibile collegare il tutto ad Amazon Alexa, Google Home, Nest o IFFT. Anche questa è una configurazione che potete fare direttamente seguendo il manuale del vostro dispositivo. </div><div>Buon divertimento! </div><div><br /></div><div><br /></div><div>Spiegazione più semplice per trovare i contatti sul telecomando. </div><div>Munitevi multimetro e trovare i pin del pulsante e con il multimetro su misura di resistenza (oppure usate il beep, ma il mio multimetro economico ne è sprovvisto!) </div><div>Come detto nel mio caso sono 4 pin, ma sono a coppie. Di seguito uno schemino molto semplice, per capirci: </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ZljjjNmO9lo/YL8GCClcl1I/AAAAAAAAuIw/ND5otS5W0I0A5eUbVOtzEuG_QHp4l9bBwCLcBGAsYHQ/s524/20210607_220245.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="291" data-original-width="524" src="https://1.bp.blogspot.com/-ZljjjNmO9lo/YL8GCClcl1I/AAAAAAAAuIw/ND5otS5W0I0A5eUbVOtzEuG_QHp4l9bBwCLcBGAsYHQ/s320/20210607_220245.png" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div>In pratica i pin 1 e 2 sono lo stesso terminale del contatto. 3 e 4 sono l'altro terminale (li chiamo "lati" per semplicità)
Dovrete quindi saldare i vostri fili dai due lati (1,2 / 3,4). E' indifferente quali scegliete, ma dovranno essere una da un lato (pin 1 o 2) e uno dall'altro (pin 3 o 4) </div><div><br /></div><div>Come trovarli col multimetro </div><div>Toccando due pin, senza che il pulsante sia premuto, dovete vedere l'indicazione di circuito aperto:</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-7Y6JZmoKwpo/YL8Gac30hKI/AAAAAAAAuI4/0OloQE4N8fMYXNmhVQdc4hp-iw_66YBWwCLcBGAsYHQ/s507/20210607_215901.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="507" data-original-width="276" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-7Y6JZmoKwpo/YL8Gac30hKI/AAAAAAAAuI4/0OloQE4N8fMYXNmhVQdc4hp-iw_66YBWwCLcBGAsYHQ/s320/20210607_215901.png" /></a></div><div><br /></div><div>Premendo il pulsante invece, dovete vedere indicazione di circuito chiuso:</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-G5Ue27PqM3I/YL8GiF00EBI/AAAAAAAAuI8/C8AAxhq_9b0BTU3a67SNNisBFN8mJZ75QCLcBGAsYHQ/s524/20210607_215924.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="524" data-original-width="303" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-G5Ue27PqM3I/YL8GiF00EBI/AAAAAAAAuI8/C8AAxhq_9b0BTU3a67SNNisBFN8mJZ75QCLcBGAsYHQ/s320/20210607_215924.png" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div> Se vedete circuito chiuso mentre non premete il pulsante, state toccando due pin dallo stesso lato.
Se invece premendo il pulsante non vedete circuito chiuso state probabilmente toccando dei pin sbagliati.
Raccomando di fare le misure sui pin dei contatto togliendo sempre alimentazione (nel caso del telecomando togliete la pila). </div><div><br /></div><div><i><b>Questo tutorial è stato scritto in buona fede e con i migliori intenti, ma se decidete di seguirlo vi assumente tutte le responsabilità.
Non si accettano responsabilità per danni a persone o cose per aver seguito questo tutorial.</b></i></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-56196057711784295952018-02-02T22:09:00.000+01:002018-02-02T22:24:52.249+01:00Bike Sharing Capitolo 3 - oBike VIP e Mobike PASSFinalmente una tariffa "flat"!<br />
<div>
Io uso le oBike (o gobeebike, dipende dalla disponibilità) per fare tragitti brevi, quindi la spesa è relativamente alta.</div>
<div>
Adesso invece con 4.99 euro si possono usare le bici 4 volte al giorno per 30 giorni.</div>
<div>
Se come me le usate per brevi traggiti più volte al giorno, è un bel risparmio.</div>
<div>
Con 60 euro ci fate tutto l'anno.</div>
<div>
E se le usate più di 4 volte al giorno, il risparmio è comunque elevato.</div>
<div>
Aggiornamento: proprio mentre scrivevo, sono arrivate anche le nuove formule di abbonamento e con la nuova offerta a 10.99 per 90 giorni con 44 Euro ci fate un anno intero, non male davvero.<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-WBHFu-qK-Fg/WnTTAt2mWUI/AAAAAAAAlIQ/orXvDXeUnGMqfA8XqQbZfasHPHMG02UggCLcBGAs/s1600/Screenshot_20180201-083231.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="691" data-original-width="404" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-WBHFu-qK-Fg/WnTTAt2mWUI/AAAAAAAAlIQ/orXvDXeUnGMqfA8XqQbZfasHPHMG02UggCLcBGAs/s320/Screenshot_20180201-083231.png" width="187" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tariffe abbonamento per le oBike</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div>
<br />
<iframe src="https://rcm-eu.amazon-adsystem.com/e/cm?o=29&p=42&l=ez&f=ifr&linkID=1a4b877d9089e597fbfbcdd9976cee1f&t=claudev8-21&tracking_id=claudev8-21" width="234" height="60" scrolling="no" border="0" marginwidth="0" style="border:none;" frameborder="0"></iframe>
<br />
<br /></div>
<div>
Anche MoBike offre formule di abbonamento, ma decisamente più costosi in offerta limitata: si parte da 13 Euro per 30 giorni fino a 100 Euro per tutto l'anno. Più del doppio che con le oBike.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-i8yChRlwq5I/WnTTARUIKMI/AAAAAAAAlIM/g9R-xjiqBTEyAEYxDWD1iB3hswrgZpfoACLcBGAs/s1600/Screenshot_20180131-104041.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="716" data-original-width="432" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-i8yChRlwq5I/WnTTARUIKMI/AAAAAAAAlIM/g9R-xjiqBTEyAEYxDWD1iB3hswrgZpfoACLcBGAs/s320/Screenshot_20180131-104041.png" width="193" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tariffe abbonamento per le MoBike</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-66224121522306143162018-01-14T00:18:00.000+01:002018-01-14T00:56:41.037+01:00Bike Sharing - Secondo atto: oBikeDopo Gobee Bike, che ho descritto qui<br />
ho provato anche oBike.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-pDhuBqVu-tE/WlqQYqzbW2I/AAAAAAAAk6k/9HtMzwuv_cobDveVvfUeVh2tfZkfkxdaQCK4BGAYYCw/s1600/Screenshot_20180113-235606.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-pDhuBqVu-tE/WlqQYqzbW2I/AAAAAAAAk6k/9HtMzwuv_cobDveVvfUeVh2tfZkfkxdaQCK4BGAYYCw/s320/Screenshot_20180113-235606.png" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">oBike a Torino</td></tr>
</tbody></table>
Il servizio è praticamente identico a Gobee Bike e agli altri servizi di bike sharing free floating quindi non mi dilungo nella descrizione.<br />
<br />
Qualche differenza però rispetto a Gobee Bike c'è.<br />
Innanzitutto è possibile prenotare la bicicletta per 10 minuti. E' molto utile se volete usare la bicicletta per fare una commissione e lasciarla parcheggiata fuori senza che nessuno possa prendervela e lasciarvi a piedi. Potete tenerla prenotata gratuitamente per 10 minuti. Attenzione che comunque quando la riprendete, pagate di nuovo anche se il tempo della tariffa precedente non è scaduto.<br />
E' utile anche quando individuate una bicicletta sulla mappa e volete raggiungerla: prenotarla evita che qualcun altro la prenda prima che voi arriviate (comunque, credo sia una evenienza piuttosto remota)<br />
<br />
Altra differenza è la tariffa: GoBee Bike costa 0.5 Euro per 30 minuti (scatto anticipato) mentre oBike è di soli 30 centesimi. Una differenza irrisoria sulla singola corsa, ma se la usate spesso il risparmio è notevole.<br />
<br />
oBike richiede che il bluetooth sia abilitato sul vostro smartphone, mente gobee no. Probabilmente il sistema di oBike usa il vostro traffico dati per comunicare con la centrale, e il bluetooth serve per fare da ponte tra la bicicletta (o meglio, il piccolo dispositivo che comprende il piccolo lucchetto elettronico) e il server centrale.<br />
<br />
<iframe border="0" frameborder="0" height="60" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://rcm-eu.amazon-adsystem.com/e/cm?o=29&p=42&l=ez&f=ifr&linkID=5d0805d4afefa0a2946b22ed86908078&t=claudev8-21&tracking_id=claudev8-21" style="border: none;" width="234"></iframe>
<br />
Un problema che ho riscontrato è quello della "bicicletta fantasma": è segnalata sulla mappa, ma una volta che andate per sbloccarla, la bici non c'è.<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZK98a2siT4k/WlqTFrdGRaI/AAAAAAAAk6w/F3If34W3vvEV7Cgqi7c-Go4rooI769sqACK4BGAYYCw/s1600/Screenshot_20180114-000031.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-ZK98a2siT4k/WlqTFrdGRaI/AAAAAAAAk6w/F3If34W3vvEV7Cgqi7c-Go4rooI769sqACK4BGAYYCw/s320/Screenshot_20180114-000031.png" width="207" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esempio di tragitto non correttamente identificato<br />
Ho pedalato per qualche minuto, ma il tragitto è indicato <br />
come se non mi fossi mosso</td></tr>
</tbody></table>
Probabilmente è dovuto a un problema di localizzazione del dispositivo. Mi è capitato infatti che prendendo la bicicletta in un punto, pedalare qualche minuto, ma il tragitto mostrato fosse invece come se non mi fossi mosso. Quindi la bici, nella realtà, era alla mia destinazione - ma sulla mappa è rimasta al punto di partenza creando una posizione fanstama.<br />
Difficile fare una statistica di quanto questo possa succedere, però in 10 corse una volta mi è capitato.<br />
E due volte ho trovato una bici fantasma. Insomma, spero che non succeda così spesso, sarò stato sfortunato. Se vi capita, è possibile segnalare il problema. Facendolo la bicicletta sparisce dal punto sbagliato, ma non ho modo di verificare se poi viene posizionata correttamente. Ipotizzo che da centrale possano fare un "refresh" da remoto della posizione e sistemare la mappa.<br />
<br />
<br />
Altra differenza con gobee è il sistema a punti - Si parte da 100 crediti ne ricevete per ogni corsa e se fate segnalazione di problemi. Perdete invece crediti per comportamenti scorretti (parcheggio fuori zona, bici non bloccata, aggiungere un lucchetto ecc...).<br />
Se perdete crediti, pagherete di più gli scatti da 30 minuti (sono indicati fino a 10 Euro per 30 minuti, per chi ha pochi crediti!)<br />
Troverete tutti i dettagli nella sezione "crediti" dell'APP.<br />
<br />
Se vi interessa del credito gratuito per usare oBike, potere usare questo link da smartphone: <a href="https://h5.o.bike/mobile/it/share/invite.html?countryCode=+39&code=1712181532183202">Coupon oBike</a><br />
Se avete problemi con i link potete inserire manualmente il codice 1712181532183202Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-51639670210640217842018-01-13T23:23:00.000+01:002018-01-14T00:58:31.291+01:00Biciclette Free Floating - Gobee Bike<div style="background-color: white; margin-bottom: 6px;">
<span style="color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;">Conoscete le bicilette free floating? Neanche io le conoscevo prima che arrivassero a Torino. Ne avevo solo sentito parlare, ma finalmente h</span><span style="color: #1d2129; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;">o potuto provarle. Ho provato la GoBeeBike.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-gOzYB8GSIFs/WlqEiNq5BbI/AAAAAAAAk6A/-GKYGu3IfMoxM7vlMdZ010Y2-om-ZRtqgCK4BGAYYCw/s1600/23674930_10214799710169346_4213177388343658891_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-gOzYB8GSIFs/WlqEiNq5BbI/AAAAAAAAk6A/-GKYGu3IfMoxM7vlMdZ010Y2-om-ZRtqgCK4BGAYYCw/s320/23674930_10214799710169346_4213177388343658891_o.jpg" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uno screenshot dell'app che mostra la <br />
posizione delle biciclette a Torino</td></tr>
</tbody></table>
Per usufruire del servizio bisogna registrarsi dall'APP, operazione che richiede pochi minuti.<br />
Bisogna pagare iniziale di 15 euro (restituibile) e caricare un po' di credito (5, 10 o 15 Euro)<br />
Fatto il pagamento con carta di credito, potete sbloccare la bici. Sul sito parlano anche della possibilità di pagare con PayPal, ma io non ci sono riuscito.<br />
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
L'app (ho provato versione Android) è fatta bene a mio parere: semplice e veloce; mostra sulla mappa tutte le biciclette nelle vicinanze e potete esplorare la mappa alla ricerca di biciclette nella zona di vostro interesse.<br />
Ovviamente necesita di collegamento a internet.<br />
Per sbloccare la bicicletta basta inquadrare il QR code lo sblocco avviene molto velocemente (pochi secondi) oppure inserendo manualmente il codice.<br />
<br />
Le bici sono semplici e senza cambio, ma si pedala molto facilmente. Sono anche dotate di luci a LED.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Le ruote sono piene, un po' rigide ma probabilmente ne gioverà la manutenzione.<br />
<br />
<br />
<iframe border="0" frameborder="0" height="60" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://rcm-eu.amazon-adsystem.com/e/cm?o=29&p=42&l=ur1&category=sconti&banner=0XAF094AZ9MB1AGS5802&f=ifr&linkID=1245e7d2f84213ac62f51036a498cd6b&t=claudev8-21&tracking_id=claudev8-21" style="border: none;" width="234"></iframe>
<br />
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Una volta giunti a destinazione, basta parcheggiarla come si parcheggia una qualunque bici e ricordatevi che poi bisogna bloccare il lucchetto manualmente.<br />
(l'app vi mostra come fare, è molto semplice, basta tirare il piccolo perno in senso antiorario - ma è più semplice da fare che da descrivere <span class="_47e3 _5mfr" style="font-family: inherit; line-height: 0; margin: 0px 1px; vertical-align: middle;" title="Emoticon smile"><img alt="" class="img" height="16" role="presentation" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/fa5/1.5/16/1f642.png" style="border: 0px; vertical-align: -3px;" width="16" /><span aria-hidden="true" class="_7oe" style="display: inline-block; font-family: inherit; font-size: 0px; width: 0px;">:)</span></span> )<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-yNaNbcMbLlc/WlqFgIKXXoI/AAAAAAAAk6U/UMkPJ0un1iIO0XlWyhxuFXs31E8FKaPrQCK4BGAYYCw/s1600/24958916_10214968197301419_3226501367226843082_o.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-yNaNbcMbLlc/WlqFgIKXXoI/AAAAAAAAk6U/UMkPJ0un1iIO0XlWyhxuFXs31E8FKaPrQCK4BGAYYCw/s320/24958916_10214968197301419_3226501367226843082_o.jpg" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Area di utilizzo delle Gobee Bike</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
Inizialmente era previsto l'utilizzo solo nei comuni di Torino e Grugliasco, ma ora l'area di utilizzo è piuttosto estesa.<br />
<br />
<br />
<br />
Una debolezza a mio parere è l'impossibilità di tenere la bici prenotata per fare una commissione, ma o la bloccate col rischio che qualcun la utilizzi (e poi ripagare per sbloccarla), oppure la tenete sbloccata ma col rischio maggiore che qualcuno la rubi (ad esempio oBike, altro servizio di cui parlerò in un altro articolo, permettere 10 minuti di prenotazione gratuita).<br />
<br />
<br />
<br />
Altri piccoli problemi:<br />
A volte la bicicletta non si sblocca, anche se nella mia esperienza succedere raramente.<br />
Non sempre il tragitto fatto corrisponde a quello realmente percorso. Qui un esempio: secondo l'APP avrei percorso 3.4Km in 2 minuti... neanche col motorino!<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-yMnJdjZL0Nw/WlqFUVhgRoI/AAAAAAAAk6M/-z3Zbk13So01G5or0IW9TQxmyA6YDCV1ACK4BGAYYCw/s1600/24297520_10214879322479604_5075291042114652369_o%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-yMnJdjZL0Nw/WlqFUVhgRoI/AAAAAAAAk6M/-z3Zbk13So01G5or0IW9TQxmyA6YDCV1ACK4BGAYYCw/s320/24297520_10214879322479604_5075291042114652369_o%2B%25281%2529.jpg" width="228" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il "tragitto impossibile" </td></tr>
</tbody></table>
<br />
Personalmente trovo il servizio molto comodo e più flessibile di ToBike (bike sharing con stazioni), perché non necessità di utilizzare le stazioni di parcheggio (e se con la ToBike arrivate a destinazione e trovate la stazione piena... è un guaio perché dovrete andare a cercarne una vuota).<br />
Parere sui costi: con ToBike si pagano 25 euro l'anno e i primi 30 minuti quando prendete la bici sono gratis (le tariffe sono un po' più complesse: <a data-ft="{"tn":"-U"}" data-lynx-mode="hover" data-lynx-uri="https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.tobike.it%2FfrmAbbonati.aspx&h=ATODExgQB9jLQ-bc-dNIDA9nB-4QPK_WtXbQbtulU7Jm-ezMoEwpyOtubCpnUh11mYUMUjYgRDEV__GnQMYapy3KQ_vc4-kTdWWKmXpLZ3DYCWeEMTsZg5krilEt7QmZzGXaFOid7wFqp_UwQl7RRUGtXZb1ook4J30CaflipsjJm_VgpbOtaBsdRpecE1cAjRxxzfvWODC7UVSK3JoMxnegH-RZp0pjDncGff5EQAa5ofEjkKdkR7psIR6G8fvlsOZvuIsMmYwIpNn-MgZHlA" href="http://www.tobike.it/frmAbbonati.aspx" rel="noopener nofollow" style="color: #365899; font-family: inherit; text-decoration-line: none;" target="_blank">http://www.tobike.it/frmAbbonati.aspx</a>)<br />
Con GoBee costo è relativamente più alto: 0.5euro per 30 minuti (anticipati). Semplice, ma relativamente più costoso, soprattutto se fate tragitti molto brevi.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
Inserisco qualche screenshot esplicativo dell'App (bici a Grugliasco, il menù dell'app e e bici a Torino).<br />
Un consiglio, prima di bloccarla, parcheggiatela bene. Altrimenti poi dovrete sollevarla per spostarla (e si attiverà il bip che indica un movimento improprio del mezzo)</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-top: 6px;">
Se poi volete 60 minuti gratis, potete usare questo link per scaricare <a data-ft="{"tn":"-U"}" data-lynx-mode="hover" data-lynx-uri="https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fgobeebike.app.link%2FRhYEyRaSaI&h=ATN4v4swPtE-sEj4fpfukXMLz1cYUKLcxPsL8B5mE0FERHX_NYSYWEnf408IduxfLNjlo7pJDRLClMK-KWywNpYaDvQCjg5_4z9RQ6QNdZJd9Z9ShX_sJGENl7Aw8TSwcsRgCOgJnrprGF5kXdNdOWIKLiQqGR6kOAHH6Z-vzMuPTy8f3YPTZg6HquKFM4eF2ubfjhiLXilWGQBvwIY3GE8QpLWBXBqAbu-mTfvrMmP6OuPBagy3C60NZGYx-hlDbzJkABbf3wztID06H_zuhg" href="https://gobeebike.app.link/RhYEyRaSaI" rel="noopener nofollow" style="color: #365899; font-family: inherit; text-decoration-line: none;" target="_blank">https://gobeebike.app.link/RhYEyRaSaI</a> l'app oppure mettere il codice x7rjK8 per la registrazione.</div>
<div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-top: 6px;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; display: inline; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-top: 6px;">
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-57605916601237822142018-01-13T23:06:00.002+01:002018-01-14T00:59:44.336+01:00OpenFiber - mappa della seconda garaCome indicato nel sito di OpenFiber: <a href="http://openfiber.it/fibra-ottica/area-infratel/seconda-gara">http://openfiber.it/fibra-ottica/area-infratel/seconda-gara</a><br />
ecco la mappa della seconda gara.<br />
I dettagli li trovati direttamente sul sito di OpenFiber.<br />
<br />
<iframe frameborder="no" height="500" scrolling="no" src="https://fusiontables.google.com/embedviz?q=select+col6+from+16xUB9DVYXQe09kqJAyvXoFAf6Rfaedkefk0mxN-b&viz=MAP&h=false&lat=41.06465986198583&lng=13.60298883056637&t=1&z=5&l=col6&y=2&tmplt=2&hml=TWO_COL_LAT_LNG" width="500"></iframe><br />
<br />
Se vi siete persi la prima mappa, la trovate qui: <a href="https://gnss-info.blogspot.it/2017/10/mappa-openfiber-primo-bando.html">Mappa OpenFiber - Primo bando</a><br />
<div>
<br /></div>
<iframe border="0" frameborder="0" height="60" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://rcm-eu.amazon-adsystem.com/e/cm?o=29&p=26&l=ur1&category=sconti&banner=1SWSD3S8PG4CZQCYX382&f=ifr&linkID=3801108ce9e8fa46b38720cb8291c564&t=claudev8-21&tracking_id=claudev8-21" style="border: none;" width="468"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-30570814372097737802017-10-19T23:13:00.000+02:002018-02-02T22:27:31.830+01:00Mappe Broadband da AGCOMAGCOM ha pubblicato (da un po' di tempo per la verità) delle mappe davvero interessanti per quanto riguarda la copertura Broadband in Italia: <a href="https://www.agcom.it/broadbandmap">https://www.agcom.it/broadbandmap</a><br />
La quantità di dettagli e visualizzazioni e davvero eccezionale.<br />
Potete scegliere di vedere la copertura delle reti fisse con la stima di velocità e la copertura delle reti mobili 2G, 3G, 4G.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-Bi0gMCE2Ogg/WekUYWhcZtI/AAAAAAAAjf8/zW4QXIsQCKYx6cMZStrT4tpU-CUokrmuQCLcBGAs/s1600/mappa_4g_pic.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="861" data-original-width="1012" height="338" src="https://4.bp.blogspot.com/-Bi0gMCE2Ogg/WekUYWhcZtI/AAAAAAAAjf8/zW4QXIsQCKYx6cMZStrT4tpU-CUokrmuQCLcBGAs/s400/mappa_4g_pic.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Visualizzazione della copertura 4G</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Molto interessante anche la copertura ADSL con l'indicazione di quanti provider servono una determinata area.<br />
E' anche possibile creare mappe personalizzate abilitando/disabilitando i vari layer.<br />
Insomma, esploratela perchè ne vale davvero la pena.<br />
<br />
<br />
<iframe src="https://rcm-eu.amazon-adsystem.com/e/cm?o=29&p=42&l=ez&f=ifr&linkID=1a4b877d9089e597fbfbcdd9976cee1f&t=claudev8-21&tracking_id=claudev8-21" width="234" height="60" scrolling="no" border="0" marginwidth="0" style="border:none;" frameborder="0"></iframe>
<br />
<br />
E' disponibile poi anche la versione webapp ottimizzata per dispositivi mobili: <a href="https://maps.agcom.it/agcomapps/BBmap">https://maps.agcom.it/agcomapps/BBmap</a><br />
<br />
Per ultimo, ma sicuramente importante:<br />
<span style="background-color: white; font-family: "open sans" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;">Tutti i dati del Portale BBMap sono rilasciati sotto licenza </span><em style="background-color: white; font-family: "Open Sans", Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px;">Creative Commons</em><span style="background-color: white; font-family: "open sans" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> </span><em style="background-color: white; font-family: "Open Sans", Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px;">Attribuzione 4.0 Internazionale</em><span style="background-color: white; font-family: "open sans" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"> (CC BY 4.0, disponibile all'indirizzo </span><a href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" style="background-color: white; color: #ca2519; font-family: "Open Sans", Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none;" target="_blank">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/</a><span style="background-color: white; font-family: "open sans" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;">). In base a tale licenza, è possibile riprodurre, distribuire, trasmettere e adattare liberamente dati e analisi del sistema di mappatura dell'Autorità a condizione che vengano citate la paternità dei dati e l'indirizzo del Portale BBMap.</span><br />
<span style="background-color: white; font-family: "open sans" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.agcom.it/broadbandmap"><img border="0" data-original-height="110" data-original-width="221" src="https://www.agcom.it/documents/10179/16629/licenza+uso+mappatura+reti.jpg/9971d0a5-7965-4d47-bc66-ee6743424b79?t=1489763800000" /></a></div>
<span style="background-color: white; font-family: "open sans" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-35625389947305046802017-10-14T22:11:00.001+02:002017-11-07T23:01:45.118+01:00Mappa OpenFiber - Primo bando<div dir="ltr">
Ecco la mappa con i dati riguardanti l'articolo di Tom's HW <a href="https://www.tomshw.it/open-fiber-1-bando-dove-posizionera-nodi-fibra-88926" target="_blank">Open Fiber 1° bando, ecco dove posizionerà gli armadi fibra</a><br />
<br />
Potete cliccare su ogni marker per leggerne i dettagli.<br />
I marker <span style="color: lime;"><b>verdi </b></span>indicano le Centrali.<br />
I marker <b><span style="color: red;">rossi </span></b>indicano gli Armadi.<br />
I marker <b><span style="color: blue;">blu </span></b>indicano i Siti Radio.<br />
<br /></div>
<iframe frameborder="no" height="500" scrolling="no" src="https://fusiontables.google.com/embedviz?q=select+col2+from+1AvEMA6luCI9clO_4V4mtyCEb5-tv2VVxLN-9kqTE&viz=MAP&h=false&lat=44.07512758240936&lng=11.710336318969667&t=1&z=7&l=col2&y=2&tmplt=2&hml=TWO_COL_LAT_LNG" width="580"></iframe>
Per i dettagli, fate riferimento all'articolo di Tom's HW.
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-50982530122578070772017-05-14T23:42:00.003+02:002017-05-14T23:42:42.372+02:00Soluzione problema Google Now che non scarica le schede<div class="mobile-photo">
</div>
<div class="mobile-photo">
<br /></div>
<div class="mobile-photo">
Vi capita che il vostro smartphone non visualizzi più le schede Google Now (come capitato a me)? Bene, siamo in compagnia :)</div>
<div class="mobile-photo">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-wK11q_J_AP4/WRA8-hw0V1I/AAAAAAAAh_o/OXSlOgW-TUcSACLObujm1qTnjiwAdbTwQCK4B/s1600/Screenshot_20170508-112542-709198.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6417696513915639634" src="https://1.bp.blogspot.com/-wK11q_J_AP4/WRA8-hw0V1I/AAAAAAAAh_o/OXSlOgW-TUcSACLObujm1qTnjiwAdbTwQCK4B/s320/Screenshot_20170508-112542-709198.png" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La schermata di Google Now senza schede</td></tr>
</tbody></table>
Il mio Nexus 5X ha smesso di visualizzare che schede e l'unico feedback era "Impossibile caricare le schede" e "Si è verificato un problema durante il caricamento della schede"<br />
(l'errore di ortografia è di Google!)
<br />
<br />
Potete provare la seguente soluzione che con il mio Nexus 5X ha funzionato.
<br />
<br />
Andate in "Impostazioni" -> "APP" e selezionate "App Google" e poi "Spazio di Archiviazione"<br />
Ora selezionate "Gestisci Spazio" e poi cancellate i dati di ricerca google (il primo pulsante).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-EHLl5ed2X3g/WRA8_Ya6W-I/AAAAAAAAiAA/lZK452CuHU0LCHzCIk1AGQ61uzrNRepIQCK4B/s1600/Screenshot_20170508-113041-713303.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6417696528587709410" src="https://2.bp.blogspot.com/-EHLl5ed2X3g/WRA8_Ya6W-I/AAAAAAAAiAA/lZK452CuHU0LCHzCIk1AGQ61uzrNRepIQCK4B/s320/Screenshot_20170508-113041-713303.png" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Ritornate sulla vostra pagina Google Now (magari attendete qualche secondo che l'applicazione si riavvii), riselezionate il vostro account Google e le vostre schede dovrebbero tornare a funzionare.<br />
<br />
Anche cancellando i dati ricerca, nel mio caso le schede sono rimaste le solite pertinenti alle mie ricerche - quindi non dovrebbero esserci problemi.<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-40418171707523444642017-05-05T22:53:00.000+02:002017-05-05T22:53:39.598+02:00Android 4.3 e soluzione problema connessione USBQuando connettere il vostro dispositivo Android al PC via USB, vi
<br />
appare la notifica del collegamento e potete accedere direttamente
<br />
alle opzioni USB come da immagine seguente.
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-NfxtF4TeKno/UhSbuGjdNZI/AAAAAAAABBU/n0PnzNB1KxI/s1600/IMG_20130821_125059.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://4.bp.blogspot.com/-NfxtF4TeKno/UhSbuGjdNZI/AAAAAAAABBU/n0PnzNB1KxI/s320/IMG_20130821_125059.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Ecco il problema: è possibile deselezionare MTP o PTP senza per forza<br />
lasciarne uno abilitato!
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-fzYiAUHOvfs/UhScC5CF9iI/AAAAAAAABBc/ZoSb8gavjhU/s1600/Screenshot_2013-08-21-09-52-26.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-fzYiAUHOvfs/UhScC5CF9iI/AAAAAAAABBc/ZoSb8gavjhU/s320/Screenshot_2013-08-21-09-52-26.png" width="180" /></a></div>
<br />
Non tutti i dispositivi permettono questo: di solito infatti è
<br />
necessario lasciare una delle opzioni abilitate. Con Android 4.3 stock
<br />
questo è possibile (non escludo comunque che sia possibile anche con altre versioni)<br />
In caso disabilitiate entrambe le opzioni il vostro
<br />
dispositivo non verrà più riconosciuto dal PC e non vi apparirà più la
<br />
notifica che vi permette di accedere rapidamente alle impostazioni
<br />
USB.
<br />
<br />
Sembra un circolo vizioso. Non accedete al menù, ma senza accesso al
<br />
menù non potete riabilitare la connessione.
<br />
<br />
Ecco la soluzione. (Ammetto di esserci impazzito per un po'!)
<br />
Il menù per le impostazioni USB c'è, ma è ben nascosto.
<br />
Ecco come fare per accedervi: andate in Impostazioni, Memoria e
<br />
toccate in alto a destra come da figura.
<br />
Ecco apparire il menù per le impostazioni USB!!
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-_xDEFgX_6kA/UhSbTw39EYI/AAAAAAAABBM/bBhTWs09aog/s1600/IMG_20130821_124524.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-_xDEFgX_6kA/UhSbTw39EYI/AAAAAAAABBM/bBhTWs09aog/s320/IMG_20130821_124524.JPG" width="316" /></a></div>
<br />
Riabilitate una delle due opzioni e la vostra connessione USB al PC
<br />
ricomincerà a funzionare perfettamente.<br />
<br />
Altri articoli:<br />
Come guadagnare (pochi) soldi con lo smartphone: <a href="https://gnss-info.blogspot.it/2017/05/guadagnare-con-lo-smartphone.html">Guadagnare con lo smartphone</a>Unknownnoreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-78629096749319525632017-05-05T22:45:00.003+02:002017-05-14T23:45:49.213+02:00Guadagnare con lo smartphone?Un tempo, il "guadagnare su internet" era molto comune. Blog e siti dedicati indicavano vari metodi per ottenere "pagamenti" (virgolettato, perchè promettevano di pagare, poi molti siti sono spariti!) visitando siti, ricevendo email ecc...<br />
Oggi si è (si spera) più attenti in quanto a volte questo tipo di offerte nascondo trappole di vario genere (per esempio iscrizione a servizi non richiesti)<br />
Esistono però ancora metodi che, principalmente attraverso l'advertising, possono creare un piccolo pagamento.<br />
Per caso mi sono imbattuto in <i style="font-weight: bold;">Fronto</i>: la vostra lockscreen viene modificata mostrando una pubblicità o un link a un articolo (vedi esempio sotto) e ogni unlock riceverete punti che potrete trasformare in buoni Amazon e pagamenti Paypal.<br />
Se volete provarlo, vi avviso: non pensate di guadagnare molto! Qualche $ al mese credo sia il massimo raggiungibile. Per darvi una proporzione, per il pagamento di 1$ ci vogliono circa 7000 punti e a ogni "unlock" se ne ricevono 20.<br />
Però bisogna dire che l'applicazione è poco invasiva: ad ogni unlock vi basterà fare uno swipe per far sparire la pubblicità e usare il telefono normalmente.<br />
<br />
<b>Aggiornamento</b>: ho la conferma che funziona. Ho ricevuto il pagamento Paypal di ben 1$ ! :)<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-42autGViAZE/WRjP6kedHHI/AAAAAAAAiGQ/UldIPU0LU60T8slZlzJs3YdHlJRvQkdTwCLcB/s1600/Screenshot_20170514-095119-01.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="278" src="https://4.bp.blogspot.com/-42autGViAZE/WRjP6kedHHI/AAAAAAAAiGQ/UldIPU0LU60T8slZlzJs3YdHlJRvQkdTwCLcB/s320/Screenshot_20170514-095119-01.png" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lo screenshot dell'account Paypal su cui ho ricevuto 1$ ! :)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Se volete provare, usate questo link per installarlo:<br />
<a href="https://app.adjust.com/s92dwd">https://app.adjust.com/s92dwd</a>
<br />
<br />
Se volete un bonus di 1250 punti, usate il codice CLAUD20 quando vi inscrivete.
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-K_enGQ24ftg/WQzlczWOWoI/AAAAAAAAh9o/JOQwjHvNWuQ-BLMrBiIIqj_Zdrk3NsT-wCLcB/s1600/Screenshot_FRONTO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-K_enGQ24ftg/WQzlczWOWoI/AAAAAAAAh9o/JOQwjHvNWuQ-BLMrBiIIqj_Zdrk3NsT-wCLcB/s320/Screenshot_FRONTO.jpg" width="186" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ecco come si presenta la lockscreen - fate swipe verso destra dal lucchetto per andare alla vostra home</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-73181571440192156402017-05-05T22:30:00.000+02:002017-05-05T22:30:15.913+02:00Il nuovo Google Earth, come abilitare importazione KML<div class="mobile-photo">
Avete visto il nuovo Google Earth, vero? Anche io!</div>
La prima cosa che mi è venuta in mente è stata: "ma i KML"?
<br />
La buona notizia è che funziona, quella cattiva è che il supporto è ancora sperimentale e ha varie limitazioni.<br />
<br />
Da alcune prove (poche per ora) ho visto che la visualizzazione funziona abbastanza bene, però ci sono ancora un po' di problemi. Ed esempio, se avete delle linee nel vostro KML, queste spariscono se vi avvicinate troppo con lo zoom. Potete vedere questo effetto nella seguente immagine. Le linee del KML sono spariscono man mano che si avanza con lo zoom.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-OZPftjQ7vsM/WQwxiD_ag4I/AAAAAAAAh84/GZUWHphI7n8H7weFYXsAbQAbLH2rcgBmwCK4B/s1600/3_KML_zoom-735094.png" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6416558030352712578" src="https://1.bp.blogspot.com/-OZPftjQ7vsM/WQwxiD_ag4I/AAAAAAAAh84/GZUWHphI7n8H7weFYXsAbQAbLH2rcgBmwCK4B/s320/3_KML_zoom-735094.png" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esempio di sparizione di linee avvicinandosi con lo zoom</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Per abilitare l'importazione dei file KML andate in Impostazioni, scorrete verso il basso e attivate l'importazione di file KML.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-ag2_VjpXS7U/WQwxgwUjzjI/AAAAAAAAh8o/0YY4cAbwE8szeQMn29ZU3CjQp5c4D4SJQCK4B/s1600/1_GoogleEarth_Impostazioni-730789.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6416558007892823602" src="https://1.bp.blogspot.com/-ag2_VjpXS7U/WQwxgwUjzjI/AAAAAAAAh8o/0YY4cAbwE8szeQMn29ZU3CjQp5c4D4SJQCK4B/s320/1_GoogleEarth_Impostazioni-730789.png" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il menù Impostazioni dove abilitare l'import KML</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Ora da "I miei luoghi" potrete importare file KML dal vostro PC oppure da Google Drive.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-C51Q4gJtbx4/WQwxhrNn8fI/AAAAAAAAh8w/VUfYKmxpOUwK8kD4-hF21Ed-flbGLvVyQCK4B/s1600/2_GoogleEarth_IMieiLuoghi-733140.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6416558023701426674" src="https://4.bp.blogspot.com/-C51Q4gJtbx4/WQwxhrNn8fI/AAAAAAAAh8w/VUfYKmxpOUwK8kD4-hF21Ed-flbGLvVyQCK4B/s320/2_GoogleEarth_IMieiLuoghi-733140.png" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Import KML abilitato!</td></tr>
</tbody></table>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-36850912191294324022017-01-25T13:23:00.001+01:002018-02-02T22:27:59.573+01:00Mappa delle Centrali Telecom - 4Purtroppo, come già indicato negli altri articoli precedenti, le mappe delle centrali Telecom sono state rimosse (e anche i dati da cui erano create non sono più disponibili)<br />
<br />
<iframe src="https://rcm-eu.amazon-adsystem.com/e/cm?o=29&p=42&l=ez&f=ifr&linkID=1a4b877d9089e597fbfbcdd9976cee1f&t=claudev8-21&tracking_id=claudev8-21" width="234" height="60" scrolling="no" border="0" marginwidth="0" style="border:none;" frameborder="0"></iframe>
<br />
Però (grazie a chi me lo ha segnalato) è possibile avere maggior informazioni relativamente alla centrale a cui si è collegati:<br />
Usate questo link e inserite i vostri dati (Città, Via, Numero Civico):<br />
<a href="https://fibra.planetel.it/#goLaunch">https://fibra.planetel.it/#goLaunch</a><br />
<br />
Otterrete una piccola scheda tecnica che indica la centrale completa di indirizzo da cui potrete risalire alla posizione. Oltre alla centrale conoscere anche l'indirizzo dell'armadio/cabinet per i servizi VDSL e fibra (che potrebbe essere lo stesso della centrale).<br />
<br />
Esempi (ho messo due indirizzi a caso con molta fantasia: Torino, Via Milano e Milano, Via Torino ):<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-yLX8eMBtLGE/WIdsChSUZ1I/AAAAAAAAgd4/-EKUdwFjL7YzNmc90coSzBQqmNAsobkOQCLcB/s1600/Esempio.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://1.bp.blogspot.com/-yLX8eMBtLGE/WIdsChSUZ1I/AAAAAAAAgd4/-EKUdwFjL7YzNmc90coSzBQqmNAsobkOQCLcB/s400/Esempio.png" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
In alternativa potete anche usare questo link
<br />
<a href="http://www.kqi.it/it/Servizi/FttxAndDsl/Copertura_Fttx.aspx">http://www.kqi.it/it/Servizi/FttxAndDsl/Copertura_Fttx.aspx</a><br />
che dovrebbe fornire informazioni simili sul servizio da cui siete raggiunti - seppur con meno dettagli.<br />
<br />
Per quanto riguarda invece i dati Telecom vi ricordo che sono pubblicamenti accessibili e consultabili (ma comunque non vi sono più i dati delle centrali con le posizioni) sul Portale Wholesale:<br />
<a href="https://www.wholesale.telecomitalia.com/it/catalogo/-/catalogo_aggregator/article/1027774?p_r_p_564233524_activePortletId=&_2_WAR_nwscatalogoportlet_activePortlet=false&_2_WAR_nwscatalogoportlet_tab=Coperture&p_r_p_564233524_categoryId=1027776&p_r_p_564233524_isList=true" target="_blank">https://www.wholesale.telecomitalia.com/it/catalogo/</a> (il link apre una nuova finestra).<br />
<br />
Potrete trovare le seguenti informazioni:
<br />
Aree armadio pianificate per l'accesso FTTCab ai servizi Bitstream NGA e VULA
<br />
Aree armadio attive per l'accesso FTTCab ai servizi Bitstream NGA e VULA
<br />
Centrali pianificate per l'accesso FTTCab e FTTH ai servizi Bitstream NGA e VULA
<br />
Centrali attive per l'accesso FTTCab e FTTH ai servizi Bitstream NGA e VULAUnknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-90666954307475900072016-06-09T21:50:00.001+02:002016-06-09T21:50:14.360+02:00Problemi di autenticazione Account su Android dopo cambio passwordSe è capitato anche a voi di aver cambiato la password del vostro Account Google e non riuscire più ad accedere dal vostro dispositivo Android, probabilmente vi è capitato lo stesso mio problema...<br />
Dopo un cambio di password fatto dal browser del PC, non riuscivo più ad accedere all'account dal mio dispositivo Android!<br />
<br />
Il mio account aveva l'autenticazione in due passaggi abilitata e falliva sempre l'autenticazione del codice del secondo passaggio con un messaggio "Spiacenti, sembra esserci verificato un errore. Riprova".<br />
Ho provato a riavviare il dispositivo, cancellare l'account, rirprstinarlo, cambiare nuovamente password... niente!<br />
<br />
Fortunatamente la soluzione è semplice: dal PC ho disabilitato la verifica in due passaggi e fatto l'accesso dal dispositivo Android. Tutto è filato liscio. Basta poi riabilitare la doppia autenticazione per ripristinare le impostazioni di sicurezza del vostro Account.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-85074573441892427462016-04-19T01:42:00.004+02:002016-04-19T01:59:44.174+02:00Dove si trova il Buran?Il Buran fu un programma spaziale sovietico di spazioplano riutilizzabile, simile allo Space Shuttle della NASA. Furono costruite diverse navicelle e alcuni modelli per i test.<br />
Trovate i dettagli sulla pagina di Wikipedia - <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Programma_Buran" target="_blank">Programma Buran</a><br />
Purtroppo la navicella spaziale che compì l'unico volo spaziale andò distrutta nel crollo dell'hangar che la ospitava.<br />
Il modello più famoso come attrazione turistica denominato OK-TVA è spesso indicato nella posizione sbagliata!<br />
Era ospitato al Gorky Park a Mosca (come ancora oggi a volte erroneamente indicato), ma è stato spostato al VNDKh (e non al Museo dei Cosmonauti come a volte si legge; il Museo dei Cosmonauti è a circa 2Km!)<br />
<br />
Il parco VNDKh è davvero grande quindi se lo volete vedere, meglio andare preparati o farete come me che ci ho messo quasi un'ora per trovarlo!<br />
Una volta raggiunta la fermata della metropolitana VNDKh, sarà facile trovare il Museo dei Cosmonauti che si trova sotto al "Monumento ai conquistatori dello spazio" (non potete non vederlo)<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-sPdUg9nExlo/VxVtMxe9v2I/AAAAAAAAb4U/zY2_Wa3TmHkRfzuvAFKRyHDrdtJFz-DfACK4B/s1600/IMG_20160117_145109.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-sPdUg9nExlo/VxVtMxe9v2I/AAAAAAAAb4U/zY2_Wa3TmHkRfzuvAFKRyHDrdtJFz-DfACK4B/s320/IMG_20160117_145109.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il Monumento ai conquistatori dello spazio</td></tr>
</tbody></table>
Per arrivare al Buran, procedete lungo il parco VNDKh, con la torre di Ostankino sulla sinistra; dopo un po' più di un chilometro di cammino riconoscerete facilmente il missile Vostok il caccia SU-27<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-405n0yYC71Y/VxVtY5jlP0I/AAAAAAAAb4c/GbTXSqKYWEsIHy2UpnGXRyyd_yhMk4kcACK4B/s1600/IMG_20160117_153220.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="236" src="https://4.bp.blogspot.com/-405n0yYC71Y/VxVtY5jlP0I/AAAAAAAAb4c/GbTXSqKYWEsIHy2UpnGXRyyd_yhMk4kcACK4B/s320/IMG_20160117_153220.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il Vostok e il SU27, un po' innevati ma bellissimi</td></tr>
</tbody></table>
Il Buran si trova a sinistra, vicino al parco giochi per bambini.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-yJDYRK_T0zY/VxVuL0Cv08I/AAAAAAAAb4o/AANbjMzQYyYjHl_cD5jo9t06fE3v9WF4gCK4B/s1600/IMG_20160117_163527.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="236" src="https://2.bp.blogspot.com/-yJDYRK_T0zY/VxVuL0Cv08I/AAAAAAAAb4o/AANbjMzQYyYjHl_cD5jo9t06fE3v9WF4gCK4B/s320/IMG_20160117_163527.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ecco il Buran OK-TVA e la Torre di Ostankino sullo sfondo.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-P5Qv4kMMIo4/VxV0r8hlZMI/AAAAAAAAb48/Jxz5uQDvwlUIIjrQvXOfmm5DJ6_PM9cCgCK4B/s1600/Buran.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="202" src="https://4.bp.blogspot.com/-P5Qv4kMMIo4/VxV0r8hlZMI/AAAAAAAAb48/Jxz5uQDvwlUIIjrQvXOfmm5DJ6_PM9cCgCK4B/s320/Buran.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">OK-TVA da altra angolazione</td></tr>
</tbody></table>
Ecco la posizione su Openstreetmaps (Latitudine 55.8322137, Longitudine37.6211918 )<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.openstreetmap.org/export/embed.html?bbox=37.618818283081055%2C55.830342205237315%2C37.627036571502686%2C55.833885214460764&layer=mapnik&marker=55.83211375019527%2C37.62292742729187" style="border: 1px solid black;" width="425"></iframe><br />
<small><a href="http://www.openstreetmap.org/?mlat=55.83211&mlon=37.62293#map=17/55.83211/37.62293&layers=N">Visualizza mappa ingrandita</a></small>
<br />
<br />
E' visitabile all'interno, ma la visita guidata, di circa 30 minuti è solo in Russo.<br />
L'interno è spoglio e ci sono dei touch screen che descrivono il programma spaziale Sovietico (solo in lingua russa).<br />
Nella zona superiore della cabina di pilotaggio c'è un simulatore di volo. Consigliato se volete curiosare, ma sinceramente poco interessante (magari se capite il russo...)Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-79145633369379371082016-03-31T23:28:00.001+02:002017-10-19T23:16:00.940+02:00Mappa Centrali Telecom - 3 - Mappa centrali abilitate Bitstream NGA e VULAHo realizzato una nuova mappa ...ecc...<br />
<br />
Purtroppo, seppur in buona fede, non ho prestato abbastanza attenzione alle note legali in riferimento ai file... (Purtroppo ho scaricato il file da un link di google che mi ha mandato direttamente all' xls - mentre le note legali erano raggiungibili attraverso la navigazione nel sito... ingenuamente non ho indagato ulteriormente... Una cavolata, col senno di poi...lo so! )<br />
<br />
Sto cercando quindi di ottenere autorizzazione alla pubblicazione della mappa, ma fino ad allora non potrà ovviamente tornare online.<br />
Se state cercando la mappa... sorry!<br />
<br />
Aggiornamento:<br />
Come indicato nei tre articoli relativi alle mappe delle centrali Telecom, i dati sono sottoposti a dei vincoli per cui per poter pubblicare le mappe è necessaria autorizzazione da parte di Telecom.<br />
Purtroppo la novità recente è che l'autorizzazione non mi è concessa... le mappe non possono essere ripristinate e non è neppure possibile pubblicare o fornire i dati con cui le ho create.<br />
<br />
Aggiornamento 2:<br />
In un nuovo articolo potete trovare i dettagli di come conoscere la centrale di competenza (e molti altri dati) partendo da un indirizzo: <a href="http://gnss-info.blogspot.it/2017/01/mappa-delle-centrali-telecom-4.html" target="_blank">http://gnss-info.blogspot.it/2017/01/mappa-delle-centrali-telecom-4.html </a><br />
<br />
AGGIORNAMENTO 3:<br />
AGCOM ha pubblicato delle mappe eccezionali per quanto riguarda la copertura ADLS/Fibra/Reti Mobili italiane.<br />
Ne parlo qui: <a href="http://gnss-info.blogspot.it/2017/10/mappe-broadband-da-agcom.html">http://gnss-info.blogspot.it/2017/10/mappe-broadband-da-agcom.html</a>Unknownnoreply@blogger.com16tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-41102124296947358392015-09-15T22:12:00.002+02:002015-09-18T21:40:35.335+02:00Quanto è grande il Giappone?<span style="font-family: inherit;">Quanto è grande il Giappone?</span><br />
<span style="font-family: inherit;">Se ve lo siete mai chiesto, avrete notato che se</span><span style="font-family: inherit;"> lo osserviamo sulle mappe, assomiglia abbastanza all'Italia, anche nella forma allungata.</span><br />
<span style="font-family: inherit;"><br /></span>
<span style="font-family: inherit;">La superficie dell'Italia è di 301.338 <span style="background-color: white; color: #222222;">km², mentre quella del Giappone è di </span><span style="background-color: white; color: #222222;">377.944 km².</span></span><br />
<span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; color: #222222;">Considerando solo le isole maggiori, la superficie del Giappone è di circa 367.000 </span><span style="background-color: white; color: #222222;">km²</span></span><br />
<span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span></span>
<span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: white; color: #222222;">Potete vedere Giappone e Italia ravvicinati, si nota a occhio che il Giappone è un po' più grande.</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-rXM-qiQA_XI/Vfh7fTTtqmI/AAAAAAAAbrk/4J_LlOMu2pk/s1600/Giappone-Italia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="http://1.bp.blogspot.com/-rXM-qiQA_XI/Vfh7fTTtqmI/AAAAAAAAbrk/4J_LlOMu2pk/s400/Giappone-Italia.png" width="400" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Curiosando un po' tra i vari dati scopriamo che la superficie insulare dell'Italia è di circa 50.000 <span style="background-color: white; color: #222222;">km²</span>, quindi la parte insulare dell'Italia risulta di circa 251.000 <span style="background-color: white; color: #222222;">km²</span>.<br />
La più grande delle isole del Giappone, Hunsho, ha una superficie di 231.090 km², mentre la più piccola della 4 maggiori, Shikoku, ha una superficie di 18.000 km². Totale? 249.000 km² !<br />
Praticamente la stessa superficie dell'Italia. Pura coincidenza ovviamente, però guardate quanto si assomigliano:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Nx9jAaY1748/Vfh5hftl9OI/AAAAAAAAbrQ/S-jIB4YgH8I/s1600/Giappone-Italia-ridotto.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="http://2.bp.blogspot.com/-Nx9jAaY1748/Vfh5hftl9OI/AAAAAAAAbrQ/S-jIB4YgH8I/s400/Giappone-Italia-ridotto.png" width="400" /></a></div>
Con un po' di elaborazione, possiamo ruotare le isole del Giappone e sovrapporle alla mappa dell'Italia<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-YH3yp09zFME/Vfh5w9RWnCI/AAAAAAAAbrY/ZbE6tQeTbwo/s1600/Giappone-Italia-ridotto_sovrapposto2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-YH3yp09zFME/Vfh5w9RWnCI/AAAAAAAAbrY/ZbE6tQeTbwo/s320/Giappone-Italia-ridotto_sovrapposto2.png" width="320" /></a></div>
<br />
Praticamente la superficie è la stessa e l'isola più grande del Giappone è praticamente grande lunga quanto l'Italia.<br />
Ecco, se volevate un riferimento della dimensione del Giappone rispetto all'Italia, ora ce l'avete!<br />
<br />
Fonte dei dati: <a href="http://www.wikipedia.it/" target="_blank">Wikipedia</a><br />
Le mappe sono state create partendo dai dati <a href="http://www.openstreetmap.org/" target="_blank">Openstreetmap </a>ed elaborate con <a href="http://www.qgis.org/it/site/" target="_blank">QGIS</a><br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-27237725217796865432015-08-23T00:33:00.002+02:002017-10-19T23:15:35.060+02:00Mappa Centrali Telecom - 2 - SGU e SGT<div dir="ltr">
Dopo la <a href="http://gnss-info.blogspot.it/2013/07/la-mappa-delle-centrali-telecom.html">mappa delle centrali Telecom</a>, ecco quella di SGU e SGT.<br />
<br />
Vi segnalo anche la nuova mappa con le centrali abilitate ai servizi per banda Ultra-Larga:<br />
<a href="http://gnss-info.blogspot.it/2016/03/mappa-centrali-telecom-3-mappa-centrali.html" target="_blank">Mappa Centrali Telecom - 3 - Mappa centrali abilitate Bitstream NGA e VULA</a><br />
<br />
Trovate i dati originali dal sito Telecom Italia <a href="https://www.wholesale.telecomitalia.com/it/catalogo/-/catalogo_aggregator/article/31312?p_r_p_564233524_activePortletId=&_2_WAR_nwscatalogoportlet_activePortlet=false&_2_WAR_nwscatalogoportlet_tab=Coperture&p_r_p_564233524_categoryId=31314&p_r_p_564233524_isList=true" target="_blank">https://www.wholesale.telecomitalia.com/it...</a><br />
Le mappe, in particolare quelle delle SGU, potrebbero avere alcune inaccuratezze dovute alla geolocalizzazione degli indirizzi.<br />
Se avete delle correzioni da segnalare, potete farlo nei commenti.<br />
<br />
Aggiornamento<br />
Purtroppo questa mappa come le altre è stata messa offline.<br />
<br />
Aggiornamento 2:<br />
In un nuovo articolo potete trovare i dettagli di come conoscere la centrale di competenza (e molti altri dati) partendo da un indirizzo: <a href="http://gnss-info.blogspot.it/2017/01/mappa-delle-centrali-telecom-4.html" target="_blank">http://gnss-info.blogspot.it/2017/01/mappa-delle-centrali-telecom-4.html </a><br />
<br />
AGGIORNAMENTO 3:<br />
AGCOM ha pubblicato delle mappe eccezionali per quanto riguarda la copertura ADLS/Fibra/Reti Mobili italiane.<br />
Ne parlo qui: http://gnss-info.blogspot.it/2017/10/mappe-broadband-da-agcom.html<br />
<div>
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-26960670835868963602015-08-11T00:03:00.000+02:002015-08-11T00:03:43.774+02:00Japan Rail Pass, conviene?La risposta breve è generalmente si...
<br />
<br />
Sono stato in Giappone molte volte. Mi capita spesso quindi che mi vengano chiesti consigli, tre i quali informazioni riguardo il Japan Rail Pass.<br />
Il Japan Rail pass è un pass che vi permette di usufruire delle reti ferroviarie giapponesi per tutto il periodo di validità del vostro pass (una, due o tre settimane) - ma questo lo sapete già, quindi torniamo alla domanda: conviene?<br />
In generale, si! Però molto dipende da come desiderate organizzare la vostra vacanza.<br />
E' conveniente soprattutto se vi spostate molto con gli Shinkansen.
<br />
<br />
Un sito estremamente utile è Hyperdia <a href="http://www.hyperdia.com/en/">http://www.hyperdia.com/en/</a>
<br />
Grazie a questo sito potrete calcolare le tratte per tutti i vostri spostamenti e conoscere in anticipo quanto spendereste senza JRP.<br />
<br />
Quando lo usate come strumento di pianificazione per il JRP, ricordatevi di disabilitare l'aereo, gli shinkansen che con il JRP non potrete usare e i treni delle ferrovie private come mostrato.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-p9R6tVg1tO8/VckcDgapmlI/AAAAAAAAbl8/3rgilCAkZEc/s1600/HyperdiaRicerca.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="148" src="http://3.bp.blogspot.com/-p9R6tVg1tO8/VckcDgapmlI/AAAAAAAAbl8/3rgilCAkZEc/s400/HyperdiaRicerca.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esempio di ricerca, click per ingrandire.</td></tr>
</tbody></table>
Ecco un esempio di ricerca, con il prezzo totale indicato.
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-eO5W7cXDkBk/VckcFrm2RgI/AAAAAAAAbmE/PEaCE8HumPM/s1600/HyperdiaTokyoKyoto.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="89" src="http://2.bp.blogspot.com/-eO5W7cXDkBk/VckcFrm2RgI/AAAAAAAAbmE/PEaCE8HumPM/s320/HyperdiaTokyoKyoto.png" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esempio di risultato di ricerca - click per ingrandire</td></tr>
</tbody></table>
Facciamo un esempio abbastanza classico di 2 settimane (con un buon numero di spostamenti): Tokyo(5gg), Kamakura, Nikko, Kyoto(5g), Nara, Himeji, Kanazawa - ipotizzando di dormire a Tokyo e Kyoto (e con i voli a Tokyo)<br />
<br />
Pass giornaliero per Tokyo costa 750 yen, per 4gg
<br />
Tokyo-Nikko (a/r) 5080 (x2)
<br />
Tokyo-Kamakura (a/r) 920 (x2)
<br />
Tokyo-Kyoto (a/r) 13080 (x2)
<br />
Tokyo-Kanazawa (a/r) 14320 (2)
<br />
Nara (a/r) da Kyoto 710 (x2)
<br />
Himeji (a/r) da Kyoto 4750 (x2)<br />
TOTALE = 80720 yen che fanno quasi <b>590 Euro</b>! Con JRP (circa <b>335 Euro</b>) spendete quasi la metà!<br />
<br />
Vediamo ora l'esempio opposto (pochi spostamenti, se per esempio vi volete fermare molto a Kyoto e dintorni! Cosa che vi consiglio vivamente!)<br />
Osaka, Himeji, Kyoto, Nara con voli da Osaka
<br />
Osaka-Himeji (a/r) 3220 (x2)
<br />
Osaka-Kyoto (a/r) 1420 (x2)
<br />
Nara (a/r) da Kyoto 710 (x2)
<br />
(Kyoto si gira molto bene in bus, con giornaliero da 500 yen)<br />
<br />
In questo caso spendereste solo circa <b>75 Euro</b>; se decidete di raggiungere anche Tokyo arrivate a circa <b>255 Euro </b>(come vedete, basta aggiungere un viaggio con Shinkansen per far salire notevolmente i costi!).<b> </b><br />
Quindi in questo caso con pochi spostamenti con Shinkansen potete vedere che il JRP non conviene.<br />
Ricordate comunque che avere il JRP vi permette vi da la comodità aggiuntiva di non dover comprare i biglietti ogni volta.<br />
<br />
Ovviamente sono solo due esempi. Insomma... ora avete tutti gli strumenti che vi servono per capire se e quale sia il JRP che fa per voi e per organizzare i vostri spostamenti in Giappone!<br />
<br />
Buon viaggio!<br />
Se avete domande, potete usare i commenti.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-91165769384956493452014-10-03T22:27:00.002+02:002014-10-03T22:36:18.875+02:00L'Orrido di Verney (Pre-Saint-Didier)<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;">L'orrido di Verney è una cascata racchiusa da imponenti pareti rocciose pressoché verticali, strette e anguste. Ha origine dalle incisioni postglaciali operate dalle acque della Dora di Verney, provenienti dal vallone di La Thuile (fonte Wikipedia)</span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;">La caratteristica particolare di questo orrido è che potete osservarlo da un punto di vista eccezionale: è stata costruita una passerella sospesa, che potete vedere nelle fotografie seguenti.</span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;"><br /></span></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-mL8wWi793wg/VCnk5LYpe0I/AAAAAAAAXHE/sQC3krEO6kE/s1600/Passerella_DaSotto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-mL8wWi793wg/VCnk5LYpe0I/AAAAAAAAXHE/sQC3krEO6kE/s1600/Passerella_DaSotto.jpg" height="320" width="236" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La passerella sospesa, vista da sotto.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-e1VTP4QfDWg/VC8FzvrJ8SI/AAAAAAAAXQE/Lsl9ofLDOZI/s1600/Passerella.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-e1VTP4QfDWg/VC8FzvrJ8SI/AAAAAAAAXQE/Lsl9ofLDOZI/s1600/Passerella.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La passerella sospesa nel vuoto vista da vicino!</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;">Spettacolare! Fate attenzione alle vertigini! La passerella si sporge per 10-12 metri nel vuoto, su uno strapiombo di circa 180 metri e in certi punti tende a ondeggiare un pochino.</span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;">Per raggiungere la passerella sospesa potete partire dalle Terme di Pre-Saint-Didier. La passeggiata dura circa mezz'ora. E' un po' ripida in alcuni tratti, ma il tracciato è agevole e accessibile a tutti.</span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;">In alternativa potete partire dal parco avventura di Pre-Saint-Didier: in questo caso il sentiero </span></span><span style="background-color: white; color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 24px;">è</span><span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white;"><span style="line-height: 24px;"> più agevole (solo 10-15 minuti di cammino).</span></span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;"><br /></span></span>
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;">Ho inserito il tracciato in Openstreetmap, quindi è ora disponibile nelle mappe online è sarà presto disponibile per Osmand (il navigatore gratuito per Android descritto in un precedente articolo: <a href="http://gnss-info.blogspot.it/2013/06/navigatore-offline-gratuito-per-android.html">Navigatore offline gratuito per Android</a>)</span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;"><br /></span></span>
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;">Potete trovare il tracciato mappato qui a questo link:</span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="line-height: 24px;"><a href="http://www.openstreetmap.org/#map=16/45.7585/6.9819">http://www.openstreetmap.org/#map=16/45.7585/6.9819</a></span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.openstreetmap.org/export/embed.html?bbox=6.980599164962768%2C45.7556069567031%2C6.991649866104126%2C45.761700006091736&layer=mapnik&marker=45.758653564565954%2C6.986124515533447" style="border: 1px solid black;" width="425"></iframe><br />
<small><a href="http://www.openstreetmap.org/?mlat=45.75865&mlon=6.98612#map=17/45.75865/6.98612">Visualizza mappa ingrandita</a></small>
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white;"><span style="line-height: 24px;"><br /></span></span></span>
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;"><br /></span></span><br />
<span style="color: #252525; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 24px;">Buona passeggiata!</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-37736833439969369022014-09-25T23:28:00.001+02:002014-09-25T23:28:40.648+02:00Aeroporto di Caselle e Grattacieli di Torino (e relative bufale!)Non sono solito occuparmi di certe cose... Indubbiamente le rete è piena di bufale, ma visto che quella che ho trovato recentemente è una bufala "geografica", non ho resistito ed ho dovuto investigare.<br />
<br />
L'immagine che gira in rete è questa: (non riporto il link per non pubblicizzare il sito e visto che c'è scritto "massima diffusione" - la diffondo!)<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-BjxKaUJhr8c/VCR_EPE2WgI/AAAAAAAAXFE/1E3P_xp0vCY/s1600/immagine2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-BjxKaUJhr8c/VCR_EPE2WgI/AAAAAAAAXFE/1E3P_xp0vCY/s1600/immagine2.jpg" height="320" width="232" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'immagine "bufala" (click per ingrandire)</td></tr>
</tbody></table>
Secondo il suo autore, i grattacieli sarebbero posizionati "perfettamente sulla linea di atterraggio" degli aerei che atterrano all'aeroporto di Torino-Caselle. Già a guardare l'immagine sorge qualche dubbio...<br />
<br />
Grazie a Google Earth ho realizzato una visualizzazione che indica la <b>presunta </b>linea di atterraggio come indicato dall'immagine (traccia Rossa) e poi ho aggiunto la <b>vera</b> linea di atterraggio estrapolandola dalla direzione della pista di Caselle (traccia Gialla)<br />
Ho aggiunto inoltre le tracce che ho avuto modo di registrare in recentemente durante due viaggi da Amsterdam a Torino (blu e azzurro).<br />
Potete scaricare il file KMZ per vederlo in Google Earth: <a href="https://sites.google.com/site/gnssinfoarc/deposito/TorinoCaselle.kmz">TorinoCaselle.kmz</a><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-COGG6OdgYoc/VCSHFKdXfsI/AAAAAAAAXF4/pmjmkOV3adE/s1600/Torino-Caselle.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-COGG6OdgYoc/VCSHFKdXfsI/AAAAAAAAXF4/pmjmkOV3adE/s1600/Torino-Caselle.jpg" height="320" width="242" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'immagine realizzata con Google Earth (click per ingrandire)</td></tr>
</tbody></table>
Si può chiaramente vedere come la posizione dei grattacieli non sia assolutamente "perfettamente sulla linea di atterraggio". Tra il grattacielo della Regione Piemonte e la linea (quella vera!) di atterraggio ci sono circa 2Km, un po' meno dal grattacielo San Paolo.<br />
<br />
Si può anche verificare il percorso di atterraggio osservando gli aerei che atterrano a Torino usando FlightRadar24. Qui sotto vedete uno screenshot di un aereo proveniente da Francoforte<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-j8UAk5HswnE/VCSF1IYYeVI/AAAAAAAAXFs/2z0BJLuCcsQ/s1600/FlightRadar24_AtterraggioCaselle_ConGrattacieli.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-j8UAk5HswnE/VCSF1IYYeVI/AAAAAAAAXFs/2z0BJLuCcsQ/s1600/FlightRadar24_AtterraggioCaselle_ConGrattacieli.png" height="320" width="210" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aereo in atterraggio da Flightradar24 - in rosso i grattacieli</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Se invece siete di Torino, vi basta guardare il tragitto che compiono gli aerei che atterrano! :)<br />
<br />
Post Correlati:<br />
<a href="http://gnss-info.blogspot.it/2012/02/tutti-gli-aeroporti-italiani-in-google.html">Tutti gli aeroporti italiani in Google Earth e Google Maps</a><br />
<a href="http://gnss-info.blogspot.com/2012/02/disastro-aereo-di-linate-google-earth.html">Disastro aereo di Linate - Google Earth</a><br />
<a href="http://gnss-info.blogspot.com/2011/12/castel-del-monte-voyager.html">Castel del Monte a Voyager</a><br />
<br />
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-14712857835042041972014-08-11T21:44:00.001+02:002014-08-11T21:44:42.094+02:00Google maps potra' presto aumentare la risoluzione delle immagini satellitariDigitalGlobe ha recentemente annunciato che il governo statunitense ha tolto il limite dei 50cm per la massima risoluzione delle imagini satellitari commerciali <a href="http://investor.digitalglobe.com/phoenix.zhtml?c=70788&p=irol-newsArticle&ID=1939027&highlight=" target="_blank">Link</a><br />
<br />
DigitalGlobe potrà quindi iniziare a fornire le immagini ai servizi come Google Maps alla massima risoluzione disponibile. Non c'è da aspettarsi un completa rivoluzione in tempi brevissimi,<br />
perchè comunque la massima risoluzione non era lontana dai 50cm, ma ci si può aspettare a breve una miglioramento delle immagini satellitari disponibili.<br />
<br />
Il satellite <a href="http://it.wikipedia.org/wiki/GeoEye-1" target="_blank">GeoEye-1</a> ha una risoluzione di 41cm, mentre il futuro WorldView-3 avrà una risoluzione massima di 31cm, non lontani quindi dai 50cm a cui erano al momento limitati, ma sufficienti per un miglioramento della risoluzione delle immagini.<br />
Qui potete vedere la flotta di satelliti di DigitalGlobe:
<br />
<a href="http://www.digitalglobe.com/about-us/content-collection#worldview-3">http://www.digitalglobe.com/about-us/content-collection#worldview-3</a>
<br />
<br />
Leggeremo le targhe dei veicoli come nei migliori film di fantascienza? Approfondiamo<br />
Una targa a generalmente queste dimensioni: 520 × 110 mm
<br />
Ovviamente una risoluzione di 31cm non possiamo neppure distinguere la targa stessa, perchè la sua altezza è minore di 31 cm, quindi scordiamoci di potere leggere le targhe in tempi brevi. Con 31 cm di risoluzione non vediamo neppure la targa!<br />
<br />
Proviamo a fare un po' di elaborazioni con una targa per capire quale sia la risoluzione necessaria per leggerla.<br />
Ho preso una targa da Wikipedia<br />
<a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Italian_registration_2623.jpg">http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Italian_registration_2623.jpg</a>
<br />
- dettagli della licenza: Di Krokodyl (Opera propria) [GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html), CC-BY-SA-3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) o CC-BY-2.5 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.5)], attraverso Wikimedia Commons)<br />
<br />
Attraverso GIMP ho modificato la targa a varie risoluzioni (indicate a lato) ed ecco il risultato:<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-wHFYb-rf36c/U-kXMLO6lQI/AAAAAAAAXEI/kMx1bgl0qhg/s1600/Targhe_OK.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-wHFYb-rf36c/U-kXMLO6lQI/AAAAAAAAXEI/kMx1bgl0qhg/s1600/Targhe_OK.png" height="356" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Targhe a varie risoluzioni (click per ingrandire)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Si può vedere come la targa sia ben distinguibile con una risoluzione di 0.1 cm (nella nostra targa ci sono 110 pixel in verticale, circa 550 in orizzontale)<br />
A 0.3 cm la targa è ancora riconoscibile facilmente, ma 1 cm comincia a diventare confusa anche se ancora leggibile.<br />
A 3cm è completamente illeggibile e a 10 neppure si riconosce piu' che sia una targa...<br />
<br />
Vediamo come i satelliti attuali abbiano una risoluzione che è ancora molto lontana dalle possibilità di leggere dettagli equivalenti a quelli di una targa... ma vediamo cosa ci servirebbe.<br />
<br />
La formula per il calcolo della risoluzione teorica è piuttosto semplice:
<br />
R = 116/d dove d rappresenta il diametro dell'obiettivo (in mm), mentre R si esprime in secondi d'arco<br />
(riferimenti a questo link: <a href="http://astrolab.altervista.org/articoli/angolo.html">http://astrolab.altervista.org/articoli/angolo.html</a> )<br />
Per capire la risoluzione dello strumento a una data distanza possiamo usare la seguente formula:<br />
Dimensione (in km) = 4,8 10-6 x risoluzione (in arcsec) x distanza (in Km)
<br />
<br />
Se prendiamo per esempio GeoEye-1 che ha un diamestro 1.1m otteniamo una risoluzione teorica di circa 30cm, quindi i conti tornano abbastanza (viene indicato come avente risoluzione di 41cm)<br />
Se volessimo usare il telescopio spaziale <a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Telescopio_spaziale_Hubble" target="_blank">Hubble</a> puntato verso terra?
<br />
Riprendendo le formule, considerato che ha una apertura di 2.4m otteniamo una risoluzione di circa 14cm, peggiore di quella da 10cm mostrata nell'immagine sopra.<br />
<br />
E per le altre risoluzioni?<br />
Facendo rapidi calcoli si ottiene che per avere una risoluzione di 1cm ci serve una apertura di ben 33 metri (più di 10 volte Hubble!) e per ottenere una risoluzione 0.3cm arriviamo a superare i 100m !!<br />
<br />
Possiamo considerare che esistono tecniche (Interferometria) che permettono di avere una risoluzione molto superiore, senza avere diametri enormi. Ad esempio VLT (<a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Very_Large_Telescope" target="_blank">Very Large Telescope</a>) raggiunge una risoluzione di 0.001 secondi d'arco (che fornirebbe nel nostro esempio una risoluzione di 3cm) con specchi molto piu' piccoli di 100 metri (i dettagli nel link).<br />
<br />
Che ne dite?<br />
Lasciamo la lettura delle targhe dai satelliti alla fantascienza ancora per un po'?<br />
<br />
PS: ho volutamente tralasciato che le targhe siano messe in verticale, nella posizione peggiore per essere lette dai satelliti dall'alto.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-68866277447715938052014-02-11T10:00:00.002+01:002014-02-11T10:00:43.370+01:00Buon compleanno Google MapsGoogle Maps ha recentemente compiuto 9 anni.
<br />
Non ci sono stati grandi annunci, ma se seguite l'account @googlemaps
<br />
su Twitter la notizia vi sarà già arrivata
<br />
(<a href="https://twitter.com/googlemaps/status/432091478727200769">https://twitter.com/googlemaps/status/432091478727200769</a>)
<br />
<br />
Per festeggiare, ecco un errore divertente che ho trovato per caso nelle mappe:
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-oqPBdbgC9Ew/UvnmitlQuHI/AAAAAAAAWKw/A0WiSQiISJ0/s1600/Segue+la+numerazione.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-oqPBdbgC9Ew/UvnmitlQuHI/AAAAAAAAWKw/A0WiSQiISJ0/s1600/Segue+la+numerazione.png" height="320" width="250" /></a></div>
<br />
<br />
Notate niente? C'è una via "Segue la Numerazione" !
<br />
Google Maps ha interpretato il segnale "Segue la Numerazione" che
<br />
indica che la strada segue la numerazione della strada principale come
<br />
il nome della strada.
<br />
<br />
<br />
Potete vederla direttamente sulle mappe digitando nella casella di
<br />
ricerca "Segue la Numerazione, Acqui Terme AL".Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-86086338398670023442014-01-04T00:43:00.002+01:002014-01-04T00:43:30.423+01:00Incidente di Schumacher in Google EarthLa notizia dell'incidente di Schumacher ha avuto grande risalto mediatico e ha scatenato grandi discussioni sulle piste e sul "fuoripista".<br />
Attraverso Google Earth e' possibile visualizzare i luoghi dell'incidente.
<br />
<br />
A questo indirizzo <a href="http://skimap.org/skiAreas/view/1079">http://skimap.org/skiAreas/view/1079</a> potete trovare il file completo con le mappe delle piste del comprensorio "Le Tres Valles" di cui fanno parte le piste di Meribel in diversi formati.<br />
Qui trovate invece un estratto che indica le piste che vengono citate nelle notizie (Biche e Mauduit) e l'indicazione della probabile zona dell'incidente: <a href="https://sites.google.com/site/gnssinfoarc/deposito/Meribel.kmz">Meribel.kmz</a><br />
Guardando le mappe sembra che la zona con i massi si trovi tra le piste Biche e Chamois (proprio alla biforcazione), invece che tra le piste Biche e Mauduit come viene indicato nelle notizie.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-k8zIwJz-3dA/UsdJ6X6J41I/AAAAAAAAWC8/Knu2TFctULA/s1600/Meribel2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="337" src="http://3.bp.blogspot.com/-k8zIwJz-3dA/UsdJ6X6J41I/AAAAAAAAWC8/Knu2TFctULA/s400/Meribel2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Anteprima del file KML (click per ingrandire)</td></tr>
</tbody></table>
Potete confrontare il luogo visualizzato su Google Earth con le fotografie presenti sul sito del Corrire:<br />
<a href="http://www.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fwww.corriere.it%2Ffoto-gallery%2Fsport%2F13_dicembre_30%2Fschumacher-luogo-dell-incidente-b8c774fc-7176-11e3-acd7-0679397fd92a.shtml%231&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNFHExxPEY3bW5kOXaXkydtnoAb97w" target="_blank">Foto - Corriere</a>
<br />
<br />
<br />
(Questo post e' puramente informativo per fornire più dati per eventuali considerazioni - dalle quali pero' mi astengo e preferirei che anche i commenti non venissero usati in proposito - benvenuti invece commenti riguardo il file KML e eventuali errori)Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-68608282692967148812013-12-12T09:55:00.000+01:002013-12-12T10:23:40.355+01:00Cronologia delle posizione Android/GoogleDa un po' di tempo stavo (lentamente) raccogliendo un po' di informazioni riguardo la cronologia delle posizioni che potete trovare nel vostro account Google.
<br />
Usando uno smartphone Android, in questa cronologia sono registrate le posizioni del vostro telefono.
<br />
Il buon Paolo Attivissimo mi ha anticipato sul suo blog con un articolo introduttivo che spiega come funziona. Eccolo: <a href="http://attivissimo.blogspot.ch/2013/12/quando-google-ti-pedina-la-cronologia.html">http://attivissimo.blogspot.ch/2013/12/quando-google-ti-pedina-la-cronologia.html</a>
<br />
<br />
Siccome alcune delle informazioni generiche sono già disponibili sul suo blog, mi concentrerò solo sulle parti che non sono coperte rimandandovi all'articolo citato per l'introduzione generale.
<br />
Cercherò di dare risposte alle domande che vengono poste (per quanto la mia conoscenza mi permette) nell'articolo citato.<br />
<br />
<i>Accendere o spegnere il WiFi fa differenza?
</i><br />
- Si, il WiFi permettere una localizzazione più accurata (vedi <a href="https://support.google.com/gmm/answer/3144282?hl=it&ref_topic=3137371" target="_blank">qui</a> la pagina Google per il supporto<br />
). Anche accendere il GPS la migliora ulteriormente. Se usate il navigatore infatti, vedrete la vostra cronologia avere molte più posizioni e saranno molto più accurate.<br />
Più in basso ho aggiunto un esempio di tracciati con e senza GPS attivo. La differenza è notevole. <br />
<br />
<i>Disabilitare del tutto la trasmissione dati del dispositivo mobile fa differenza?
</i><br />
- No. Il dispositivo traccerà comunque la posizione usando il Cell-ID (Di nuovo la pagina di supporto <a href="https://support.google.com/gmm/answer/3144282?hl=it&ref_topic=3137371" target="_blank">qui</a>, più in basso). Per non essere tracciati dovete metterlo in modalità aereo.
<br />
<br />
<i>Come si comporta questo tracciamento durante il roaming?
</i><br />
Se il device si connette alla rete (intesa come rete GSM, quindi anche con i dati disabilitati), può comunque determinare la propria posizione attraverso il Cell-ID (spiegato più in basso in questo post).
<br />
<br />
Infine le ultime domande poste nell'articolo <i>"Come ha fatto Google a tracciare correttamente la mia presenza a Riccione?"</i> e <i>"Come ha fatto Google ad acquisire questi dati posizionali in territorio italiano? "</i> (indicando che era in roaming e senza connessione dati).
<br />
Secondo me, di nuovo utilizzando il Cell-ID. Però quando si è in roaming ho notato che le posizioni collezionate sono molte meno rispetto a quando si è nella propria home network (sto ancora indagando e al momento non ho una spiegazione del motivo).<br />
<br />
<b>Cosa è il Cell-ID?
</b><br />
Il Cell-ID non è altro che un identificativo della cella a cui il vostro smartphone è collegato. Esistono dei database (sia commerciali che open - tipo <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Opencellid">https://en.wikipedia.org/wiki/Opencellid</a> ) che permettono di risalire alla posizione della cella (e quindi del dispositivo che a tale cella si collega).
<br />
Questo tipo di localizzazione è generalmente poco accurata perchè le celle possono coprire aree di vari chilometri e genera delle posizioni poco accurate (sopratuttto nelle zone rurali).
<br />
Si nota in particolare quando guardate un giorno della cronologia in cui non usate il GPS o il WiFi.Vedrete poche posizioni, magari in mezzo a prati o comunque qualche chilometro lontano dalla vostra
<br />
posizione reale e generalmente ben pochi punti tracciati. Questo perchè verranno tracciati i cambi di cella, e non i vostri reali spostamenti come quando usate il GPS.
<br />
<br />
<b>Comparazione dell'accuratezza del tracciamento con e senza GPS attivo </b><br />
Nell'immagine seguente potete vedere una comparazione dello stesso percorso tracciato nella cronologia con e senza GPS attivo. La differenza è notevole. Con il GPS attivo (a sinistra) sono collezionate molte più posizioni e sono molto più accurate. (la sfocatura dello sfondo è voluta) <b><br /></b><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-DRN_BLUGdWM/Uql_6bSGOxI/AAAAAAAABII/hIouSMnCu4o/s1600/Tragitto_Esempio.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="317" src="http://4.bp.blogspot.com/-DRN_BLUGdWM/Uql_6bSGOxI/AAAAAAAABII/hIouSMnCu4o/s400/Tragitto_Esempio.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Comparazione della cronologia sullo stesso tragitto con e senza GPS attivo.</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"> </td></tr>
</tbody></table>
<b><br /></b>
Aggiungo che il vostro dispositivo mantiene una cache delle posizioni, quindi disabilitare la connessione dati non previene il tracciamento. Quando vi connetterete (magari via WiFi) la cronologia delle posizioni
<br />
sarà inviata al server.<br />
<br />
<br />
(Questo post è in aggiornamento, per le domande potete usare i commenti) Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1911952300499463701.post-70099578828384226542013-11-19T04:22:00.001+01:002013-11-19T04:30:30.594+01:00Risolvere problema lag su Android senza permessi di rootIl problema che affligge alcuni terminali Android può rendere il vostro terminale fastidiosamente lento.
A me è capitato un paio di volte, dopo aver copiato sul mio Galaxy Nexus grandi quantità di dati.<br />
<br />
La lentezza era fastidiosamente percepibile, dovuta alla gestione della memoria flash.
I tempi di boot erano diventati molto lunghi (5-7 minuti rispetto a un minuto circa) e i tempi di risposta per qualsiasi operazione erano diventati lenti in modo davvero percepibile.<br />
<br />
Facendo varie ricerche in rete, si trova facilmente la soluzione usando <b>LagFix(ftrim)</b> che ripristina correttamente la situazione della memoria flash del vostro dispositivo. Purtroppo è possibile usarla solo con i permessi di root. E quindi per tutti coloro che non ne dispongono non è utilizzabile.<br />
<br />
Ecco come ho risolto io, <b>senza avere i permessi di root</b>.
Ho scaricato l'applicazione <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.andromeda.androbench2&hl=it">AndroBench</a> (gratuita) e lanciato i test.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/euNXwX4clEX6oBW-Z2x7AC_VSKdUk-fqkd5N35DaqMRWkRo_FCYaFRnTztkgnumZCkXD=w300-rw" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/euNXwX4clEX6oBW-Z2x7AC_VSKdUk-fqkd5N35DaqMRWkRo_FCYaFRnTztkgnumZCkXD=w300-rw" width="150" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Inizialmente il mio intento era solo quello di cercare di capire quale fosse la situazione del mio terminale.<br />
Ho notato però che dopo qualche ciclo di test, apparentemente il terminale ha ripristinato la sua funzionalità senza ulteriori interventi.<br />
Dopo un giorno e un decina di cicli di test fatti periodicamente è tornato normale!<br />
<br />
Qui potete vedere i risultati dei test che ho effettuato. Ne ho presi tre che mostrano il progresso evidente avvenuto dopo un po' di test (non sono gli unici tre che ho fatto).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-a1EHoFbtq_Y/UorbS9TcYwI/AAAAAAAABHs/N3bx6XAyEnk/s1600/Benchmark-Seq.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-a1EHoFbtq_Y/UorbS9TcYwI/AAAAAAAABHs/N3bx6XAyEnk/s1600/Benchmark-Seq.png" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
A sinistra potete vedere le pessime prestazioni di scrittura sulla flash, al centro un leggero miglioramento e a destra quella che dovrebbe essere una prestazione in scrittura vicina a quella normale.<br />
<br />
Non ho una spiegazione, ma posso dire che per due volte mi sono trovato con il terminale molto lento e in entrambi i casi fare dei cicli di benchmark mi ha permesso di ripristinare la piena funzionalità del mio Galaxy Nexus.
Unknownnoreply@blogger.com0